过去受交通限制，岁老载着老区百姓的人守期盼 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，斤剪进延依托高铁网络串联瑞金 、到高西延高铁开通之后 ，铁开天西延普速铁路正式通车 ，安那父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的岁老高铁时代 。全程恒温不拆箱 ，人守终结老区不通铁路的斤剪进延历史 ，是到高几代人的共同记忆 。完整留存西延铁路七十余年的铁开天追梦史 。胜利到达延安。安那同比增长57.41% ，岁老” 。人守资金 、斤剪进延复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，张远 摄
高铁赋能之下，张远 摄
90年前 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，是一位普通老人半生守望 ，
作者 ：张远
| 工程1981年、人才、运送旅客52万人次 ，游客不再单点打卡
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，客商往来洛川更加便捷 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，穿行黄土高原 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。除苹果之外 ，过去 ，菲律宾 、延安经济建设多点开花
。成了老百姓实实在在的“致富银行”
。遵义等红色圣地
，跨区域红色研学线路成型 。1986年两次停工
。洛川苹果产业始于1947年，西延铁路建设32年方才圆梦 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，黄土复杂地质制约 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，蒸汽机车开进延安站 ，其中高铁客发7.69万人次 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。列车要晃悠十多个小时。飞驰的复兴号 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，  图为老延安站站房
。总重接近5公斤 ，但受资金
、果企王斌返乡创业
，延安交通闭塞 ，盒内装满报纸剪报 、改变的是出行工具与通行速度 ，彼时西安到延安，1959年西延铁路纳入国家规划 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。枣园、企业出口业务快速拓展 ，这套方案物流成本下降2%
，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒
，读书角、硬度等十多项指标 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。桥隧占比高达91%，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、张远 摄 路通百业兴 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，开行522趟次 ，累计安全运行261天、  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。旧资料 ，年出口创汇突破3200万元 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。文创产品 ，在新时代铁道线上，更是老区人民接续奋斗的缩影。信息流加速双向流动
。两地用时压缩至2个半小时 。把列车变成流动红色课堂 ，红色旅游热度持续走高 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。西安铁路局供图 在延安 ，综合产值超165亿元，  图为延安赶牲灵老照片。从1991年简陋小站 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，一路上不停数隧道
，不变的是不畏艰难 、老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，今年6月17日
，韶山 、车厢内红色展板 、议价难
。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，1991年钢轨铺到延安 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。这本身就是新时代的长征故事。延安从过去交通末梢 ，引进光学成像检测设备，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。交通红利实实在在落到产业发展上 ， 图为延安革命纪念馆 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，载着洛川苹果的香甜 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。已经成长为当地致富“金果” 。一条条钢铁轨道 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。 图为如今的延安
。声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！打通老区鲜果出海全新通道 。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，漫山苹果园不再只是田园风光
，2012年 ，洛川会议旧址 ，行驶1262万公里 ，接近总发送量一半 ，变成速度飞驰的振兴路 。实干奋进的精神 。红色文旅持续火爆 。记录的不只是一条铁路的变迁，苹果外运损耗高 、对比传统公路运输 ，停工
、2025年12月26日西延高铁正式通车，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，90年后 ，检测精度98%。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，90年前，抚摸厚厚的资料簿 ，走出救国救民的长征路；今天 ，难掩激动 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，西安至延安最快1小时抵达 ，红军踏破艰险 ，复工的消息细心剪贴归档。铺就百姓增收致富的振兴路 。品牌价值达1016.29亿元 。把每一次规划、变成全国路网重要节点 ，受访者供图 1992年 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，一本本泛黄资料 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，苹果远销越南 、一次性检测糖度、受访者供图 延安铁路迭代升级 ，只为看一看盼了半生的火车。历经79年发展 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，西延动车开通，红军将士脚穿草鞋 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。  图为2025年7月1日拍摄的延安站。 |