多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题 ，拥堵问题突出 ，速互项目投入 5000 万英镑 ，通枢通车后续规划审批 、耗资物流从业者批评规划统筹缺失 。千万预计今年秋季完工 。英镑此类基建拖沓 、闲置
延误根源是年英纽迟公路局、基建效率远低于欧洲多国 。国高叠加地块拆分、速互
地方议会 、地产开发商权责不清 ，土地权属纠纷 ，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，服务沿线大型物流配送中心 ，联络道 2025 年才动工，