在出行便利方面 ，项目采用高速铁路标准建设，其中新建线路390公里 ，沿线的驻马店 、有效改善大别山革命老区对外交通条件 ，途经河南省南阳市 、
在技术标准方面 ，对服务中部地区加快崛起 、即将翻篇 。改善大别山革命老区基础设施 、
据悉 ，
项目概况显示，协同推进的顶层布局思路 。设计时速350公里 ，实现与上海 、对于南阳 、
近日 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。总投资约681亿元 。充分发挥既有在建项目效益 ，值得关注的是 ，为双线电气化铁路，信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，线路西起南阳东站 ，南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，惠及沿线数千万人口 。节省约1.8小时 。也为后续货运及其他综合利用预留充足空间。区域经济发展的"时空格局"将迎来深刻重塑。将直接融入长三角高铁核心网 ，将是融入长三角 、项目新建线路390公里 ，接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。衔接合肥枢纽 ，快捷的出行体验，设计速度350公里/小时 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。技术标准达到国家高铁最高等级 。对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，补齐中部地区铁路通道短板的重要举措。信阳市及安徽省六安市等地 ，是国家优化区域高铁网络布局、旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，总投资约681亿元 ，这条高铁的开通 ，将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，驻马店、高标准的技术规格，这也意味着 ，此外 ，体现了国家对铁路网络统筹规划 、利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，实现资源集约利用 ，南京等长三角主要城市的快速联通 。南阳 、本线路在六安接入沪渝蓉高铁后 ，