招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。位中铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,铜仁铁又隧道照明 16187.2 延长米 ,至吉招标概况
建设地点:湖南省吉首市、
电力供电 :本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、位中
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站,首高
信号:新设计算机联锁 、设计行车速度:250 公里/小时 。位中接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、设备购置 、调度指挥系统:调度集中。
技术标准 :铁路等级:高速铁路 。时间同步设备、信号集中监测中心 、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,含联调联试及试运行)。数据通信网设备、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。综合网络管理系统设备等。敷设漏缆 25.22 公里。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、防雷及接地、各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,改建直供开闭所 1 座。信号集中监测等中心系统 ,电源及设备房屋环境监控系统设备、GSM-R 移动通信系统铁塔、会议电视设备、困难地段不大于 30‰。时钟同步设备
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
(2)TJSD-2 标 :通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,AT 所 2座、直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、AT 开闭所 1 座 、信号 、通信电源设备 、到发线有效长度 :650 米 。
列车运行控制方式 :自动控制。TSRS 及 RBC 配套修改。电力供电系统、其中工程投资 89.02 亿元,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。正线数目
:双线。标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标
。贵州省铜仁市。新建线路长 51.591km ,漏泄同轴电缆、AT 分区所 1 座、灾害监测系统及相关工程的施工 ,包括建筑、GSM-R 移动通信系统设备 、监控单元 7 套
,中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.8649 TJSD-2标段 第一名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元)
:15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15641.7326
正线线间距 :4.6 米 。牵引供电、项目投资估算总额 93.02 亿元,最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,最大坡度:一般地段 20‰ ,
灾害监测:新设风监测点 7 处 ,新设列控中心站机、
